Tofauti kuu kati ya kifungashio na kuziba daraja ni kwamba mfungaji kwa ujumla huachwa ndani ya kisima kwa muda wakati wa kupasuka, asidi, kugundua kuvuja na hatua nyingine, na kisha hutoka na kamba ya bomba baada ya ujenzi kukamilika; wakati kuziba kwa daraja kunatumika kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta katika safu ya kuziba Wakati wa kusubiri hatua, iache kwenye kisima kwa muda au kwa kudumu. Plagi za madaraja ni pamoja na plagi za kudumu za madaraja, plugs za madaraja zinazoweza kuvuliwa, na plagi za madaraja zinazoweza kusomeka.
Isipokuwa kwa muhuri, mwili wote wa mfungaji hutengenezwa kwa sehemu za chuma, ambazo zinaweza kufunguliwa. Kwa ujumla, kisima huhifadhiwa kwa wakati mmoja na kamba ya kuziba. Kwa kushughulikia kutolewa, kisima kinaweza kuhifadhiwa kando. Tofauti ya shinikizo ni kiasi cha chini (isipokuwa kwa mihuri ya fracturing). . Kwa upande wa mbinu za uvuvi, plugs za madaraja zinaweza kugawanywa katika aina tatu: zinazoweza kuvuliwa, zinazoweza kuchimba na kuvuliwa na kuchimba. Zote ni zana za kuziba ambazo huacha visima peke yake na kuwa na upinzani wa shinikizo la juu. Zile zinazoweza kuvuliwa nje ni sawa na zile za muhuri wa kurusha; zile zinazoweza kuchimba kimsingi ni sehemu za chuma zilizopigwa isipokuwa kwa bomba la katikati; shell, tube katikati na viungo vinavyoweza kuvuliwa nje na kuchimba ni sehemu za chuma, na slips hufanywa kwa chuma cha kutupwa. Kwa kuongeza, plugs za daraja pia zina valves chini, na safu ya chini inaweza kufunguliwa na kufungwa na cannula maalum. Hizi ndizo tofauti za kimsingi kati ya vifungashio na viungio vya daraja.
Vifungashio vyote viwili na plugs za daraja hutumiwa kutenganisha sehemu mbili, lakini katikati ya kifungashio ni tupu, kuruhusu mafuta, gesi na maji kutiririka kwa uhuru, wakati katikati ya kuziba daraja ni imara na imefungwa kabisa.
Muda wa kutuma: Nov-03-2023