Mitindo minne mipya inayoendesha tasnia ya mafuta mwaka wa 2023

1. Ugavi ni mdogo 

Ingawa wafanyabiashara wana wasiwasi mkubwa kuhusu hali ya uchumi wa dunia, benki nyingi za uwekezaji na washauri wa nishati bado wanatabiri bei za juu za mafuta hadi mwaka wa 2023, na kwa sababu nzuri, wakati ambapo vifaa ghafi vinakauka kote ulimwenguni. Uamuzi wa hivi karibuni wa Opec + wa kupunguza uzalishaji kwa mapipa milioni 1.16 ya ziada kwa siku (BPD) kutokana na kushuka kwa bei ya mafuta kunakosababishwa na mambo nje ya sekta hiyo ni mfano mmoja, lakini sio pekee, wa jinsi vifaa vinavyokauka.

2. Uwekezaji mkubwa kutokana na mfumuko wa bei

Mahitaji ya mafuta duniani yanatarajiwa kuwa juu zaidi mwaka huu kuliko ilivyokuwa mwaka jana, licha ya ugavi halisi na udhibiti bandia kuimarika. Shirika la Nishati la Kimataifa (IEA) linatarajia mahitaji ya mafuta duniani kufikia viwango vya juu zaidi mwaka huu na kuzidi usambazaji ifikapo mwisho wa mwaka. Sekta ya mafuta na gesi inajiandaa kujibu, huku serikali na vikundi vya wanaharakati wa mazingira vikiongeza juhudi za kupunguza uzalishaji wa mafuta na gesi bila kujali mtazamo wa mahitaji, kwa hivyo makampuni makubwa ya mafuta na wadau wa sekta ndogo wako kwenye njia ya kupunguza gharama na kuboresha ufanisi.

3. Zingatia kaboni kidogo 

Ni kutokana na shinikizo hili linaloongezeka kwamba tasnia ya mafuta na gesi inabadilika na kuwa vyanzo vya nishati vyenye kaboni kidogo, ikiwa ni pamoja na kukamata kaboni. Hii ni kweli hasa kwa makampuni makubwa ya mafuta ya Marekani: Chevron hivi karibuni ilitangaza mipango ya ukuaji katika sekta hiyo, na ExxonMobil imeenda mbali zaidi, ikisema biashara yake yenye kaboni kidogo siku moja itazidi mafuta na gesi kama mchangiaji wa mapato.

4. Ushawishi unaoongezeka wa Opec

Miaka michache iliyopita, wachambuzi walisema kwamba Opec ilikuwa ikipoteza manufaa yake haraka kutokana na kuibuka kwa shale ya Marekani. Kisha ikaja Opec+, huku Saudi Arabia ikiungana na wazalishaji wakubwa, kundi kubwa la usafirishaji wa mafuta ghafi ambalo linachangia sehemu kubwa zaidi ya usambazaji wa mafuta duniani kuliko Opec pekee ilivyokuwa hapo awali, na liko tayari kuendesha soko kwa faida yake.

Ikumbukwe kwamba hakuna shinikizo la serikali, kwani wanachama wote wa Opec + wanajua vyema faida za mapato ya mafuta na hawatayaacha kwa jina la malengo ya juu zaidi kwa mpito wa Nishati.