Wakati wa shughuli za kawaida, mara nyingi tunakabiliwa na hali mbalimbali, kama vile hitilafu ya vifaa, usalama wa uendeshaji, uhaba wa vifaa, n.k.
Lakini tunapokabiliwa na dharura, hata moto, uvujaji, n.k., tunapaswa kuchukua hatua gani ili kupunguza hasara? Hebu tuchambue sababu hizo na tuzungumzie jinsi ya kuzishughulikia ipasavyo.
1. Kwa nini inahitajika "kusimamisha pampu kuchelewa na kuanza pampu mapema" wakati wa kuchimba haraka ili kuunganisha mzizi mmoja?
Kwa sababu wakati wa kuchimba visima haraka, kasi ya kuchimba visima ni ya haraka na kuna vipandikizi vingi. Ili kushinda uwezo duni wa kusimamishwa kwa umajimaji wa kuchimba visima na kuzuia umajimaji wa kuchimba visima usiwe imara kwa muda mrefu wakati wa kuunganisha mzizi mmoja, ni muhimu "kusimamisha pampu kwa kuchelewa na kuanza pampu mapema" ili kufupisha muda wa umajimaji wa kuchimba visima iwezekanavyo.
2. Jinsi ya kuhukumu kwa usahihi kama sehemu ya roller imekwama?
Wakati wa kuchimba visima, ikiwa torque itaongezeka (kama vile mzigo ulioongezeka kwenye meza inayozunguka, kutetemeka mara kwa mara kwa fimbo ya kuchimba visima ya mraba, mnyororo mgumu na uliolegea wa meza inayozunguka, sauti ya juu na ya chini ya injini ya dizeli, meza inayozunguka inarudi nyuma baada ya meza inayozunguka kuondolewa, n.k.), koni ya sehemu ya kuchimba visima inaweza kukwama, pamoja na muda wa matumizi ya koni na hali ya uundaji. Kisima kinapaswa kuzungushwa mara moja.
3. Je, ni hatari gani za kuchimba visima kwa kasi kubwa?
① Ni rahisi kupakia kifaa cha kuchimba visima kupita kiasi;
② Wakati kuna hali ngumu chini ya ardhi, ni rahisi kutoa sehemu ya kuchimba visima (kuchimba visima kukwama);
③ Kasi ya kuchimba visima ni ya haraka sana, na mara tu hewa inaposhindwa kutolewa, itasababisha gari la juu;
④ Ni rahisi kutoa shinikizo kubwa la kusukuma maji, na kusababisha kufurika, kumwagika kwa kisima, au kuanguka kwa uundaji wake, na kufanya kisima cha kawaida kuwa ngumu;
4. Je, ni hatari gani za kuchimba visima haraka sana?
① Ni rahisi kusababisha uchakavu usio wa kawaida wa mkanda wa breki, ngoma ya breki na kamba kubwa;
② Mara tu inapokutana na upinzani ghafla, ni rahisi kusababisha ajali kama vile kuvunja sehemu ya kuchimba visima, kuzuia sehemu ya kuchimba visima au kusimamisha sehemu ya kuchimba visima;
③ Kwa sababu ya shinikizo kubwa la msisimko, ni rahisi kusababisha uvujaji wa kisima na kuanguka kwa kisima;
④ Husababisha sehemu ya kuchimba kugongana na ukuta wa kisima na kuharibu meno na fani, na hivyo kupunguza muda wa matumizi ya sehemu ya kuchimba;
⑤ Ni rahisi kwa kiasi kikubwa cha vipande vya mawe kuingia kwenye sehemu ya kuchimba visima kutoka kwenye shimo la maji la sehemu ya kuchimba visima, jambo ambalo ni rahisi kusababisha shimo la maji la sehemu ya kuchimba visima la pampu kuziba;
5. Jinsi ya kukabiliana na hitilafu ya breki unapopunguza sehemu ya kuchimba visima?
Kwanza, clutch ya kasi ya chini inapaswa kuunganishwa ili kupunguza kasi ya kuteleza. Wafanyakazi wa kichwa cha kisima wanapaswa kushikilia haraka kuteleza au kufunga kadi ya kuinua, na wafanyakazi wote wanapaswa kuondoka haraka kwenye kichwa cha kisima.
6. Ni nini sababu ya kusokotwa kwa kamba kubwa wakati wa kuchimba visima? Jinsi ya kukabiliana nayo?
Sababu ni:
(1) Kamba mpya ya waya haijalegea;
(2) Kipande cha kuchimba huzunguka sana wakati wa kuchimba;
(3) Pini kubwa ya ndoano haijafunguliwa;
Mbinu ya kushughulikia:
(1) Fungua kichwa cha kamba iliyo hai cha kamba kubwa ili kulegeza mkunjo wa kamba ya waya;
(2) Dhibiti kasi ya kuchimba ili kupunguza mzunguko wa sehemu ya kuchimba;
(3) Ikiwa pini kubwa ya ndoano haijafunguliwa, sehemu ya kuchimba visima inaweza kuunganishwa na sehemu ya kuteleza, na kujaribu kugeuza gari la kusafiri ili kufungua pini ya breki na kulegeza mkunjo;
7. Kwa nini unahitaji kufungua pini kubwa ya ndoano wakati wa kuchimba?
Kusudi kuu la kufungua pini kubwa ya ndoano wakati wa kuchimba ni kuzuia kamba ya waya isisonge wakati sehemu ya kuchimba inapowekwa na kutolewa. Inafaa kwa mzunguko wa sehemu ya kuchimba wakati kuna kiimarishaji kwenye kisima, na inafaa kwa jukwaa la ghorofa ya pili na uendeshaji wa kichwa cha kisima.
8. Kwa nini unahitaji kusambaza maji ya kuchimba visima wakati mwingine wakati wa kuchimba visima?
① Muda tuli wa chini ya ardhi ni mrefu au umajimaji wa kuchimba huzungushwa kwa sababu fulani kabla ya kuchimba ili kuzuia utendaji wa umajimaji wa kuchimba kuharibika au mchanga mwingi kutulia, jambo ambalo husababisha ugumu wa kuanzisha pampu;
② Uundaji wa chini ya ardhi unaweza kuanguka;
③ Utendaji wa maji ya kuchimba hupungua kutokana na kuzamishwa kwa maji ya chumvi na uvamizi wa jasi;
④ Kuna uvujaji mdogo kwenye kisima;
⑤ Hali ya chini ya ardhi ni ngumu na mara nyingi ni vigumu kuwasha pampu;
⑥ Sehemu ya shimo wazi ni ndefu, kisima kina kirefu au kuna safu ya mafuta na gesi yenye shinikizo kubwa;
Ili kuzuia hali iliyo hapo juu isizidi kuwa mbaya, maji ya kuchimba visima lazima yazungushwe katikati.
9. Ni nini sababu ya upinzani wakati wa kuchimba visima? Jinsi ya kuzuia na kukabiliana nayo?
Sababu za kizuizi ni:
① Kutoa pistoni au kutojaza maji ya kuchimba visima vizuri husababisha kisima kuporomoka;
② Utendaji wa maji ya kuchimba si mzuri, na kusababisha keki nene ya matope na kisima kidogo;
③ Kipenyo cha sehemu ya kuchimba visima kimechakaa sana, na sehemu mpya ya kuchimba visima husababisha kizuizi;
④ Kabla ya kutoa maji ya kuchimba visima, vipandikizi havikutolewa kabisa kutoka ardhini ili kusambaza maji ya kuchimba visima;
⑤ Muundo wa kifaa cha kuchimba visima hubadilika;
⑥ Kisima hakijapangwa vizuri, kina madaraja ya mchanga au vitu vinavyoanguka;
⑦ Baada ya kisima cha mwelekeo kuchimbwa kwa kutumia drili ya umeme;
Hatua za kuzuia na matibabu:
Kabla ya kutoa majimaji ya kuchimba visima, yatibu vizuri na uyazungushe kikamilifu. Wakati wa kutoa majimaji ya kuchimba visima, yajaze vizuri kulingana na kanuni. Ikiwa kuna jambo lililokwama, linapaswa kurekebishwa. Kabla ya kuchimba visima, angalia aina ya sehemu ya kuchimba visima kwa undani. Ikiwa kuna mabadiliko katika muundo wa kifaa cha kuchimba visima, zingatia kuzuia kizuizi wakati wa kuchimba visima. Ikiwa kuna jambo la kuvuta pistoni wakati wa kuchimba visima, usivute kwa nguvu. Ikiwa kuna kizuizi wakati wa kuchimba visima, usibonyeze kwa nguvu. Inapaswa kurekebishwa.
10. Unapochunguza hadi kwenye uundaji ulio chini ya Uundaji wa Dongying na kukutana na kizuizi, ni nini kinachopaswa kuzingatiwa wakati wa kurudisha?
(1) Zingatia kabisa kanuni ya "kusafisha moja, kufungua mbili, na kurudisha tatu", na ni marufuku kabisa kusukuma na kupunguza shinikizo wakati wa kuzunguka ili kuzuia kurudisha visima vipya;
(2) Zingatia kwa makini mabadiliko ya shinikizo la pampu ili kuzuia kuziba kwa pampu, na uwashe pampu kwa mwendo mdogo na uiongeze polepole;
(3) Shikilia kisima cha maji ya kuchimba visima, na ongeza uhamishaji wa maji ili kuosha kisima baada ya mzunguko wa maji kuwa wa kawaida;
(4) Rudia kurudia sehemu ya kisima tata hadi itakapokuwa wazi;
Muda wa chapisho: Julai-26-2024








5-1203, Eneo la Viwanda la Dahua, Barabara ya Yunshui Nambari 2, Eneo la Maendeleo ya Teknolojia ya Juu, Xi'an, 710065, Uchina
86-13609153141