1. Kanuni ya kimuundo
Plagi ya daraja la kubana majivu inayoweza kurejeshwa ina muhuri wa kiti na utaratibu wa nanga, utaratibu wa kufunga na kufungua, swichi ya mikono ya kuteleza na utaratibu wa kuzuia fimbo, intubation na utaratibu wa kuokoa.
Zana ya kuweka kebo au chombo cha kuweka kiowevu cha bomba la mafuta kinaweza kutumika kutuma plagi ya daraja kwenye nafasi iliyoamuliwa mapema kwa ajili ya kuweka na kutupa, kisha kutoa kifaa cha kuweka na kulisha, kuingiza zana ya kuingiza ndani ya plagi ya daraja la kubana majivu inayoweza kurejeshwa, na fanya operesheni ya kufinya majivu , Baada ya kufinya majivu, ongeza bomba la intubation na uoshe nyuma kisima. Baada ya mpangilio wa awali wa chokaa, overshot inaweza kupunguzwa ili kuvua kuziba kwa daraja.
2. Mchakato wa kazi
1. Uwekaji na operesheni ya kufungua ni sawa na operesheni ya kawaida ya kuziba.
2.Baada ya kuziba kwa daraja la kubana majivu kuwekewa, unganisha kanula ya kubana majivu chini ya kamba ya neli na uishushe ndani ya kisima, uingize kwenye mandrel ya kuziba daraja la kubana majivu ya aina ya uokoaji, na sukuma. valve ya slaidi.
3.Badilisha tope la saruji na lori la saruji kwa ajili ya operesheni ya kubana majivu.
4.Baada ya majivu kubanwa, inua kamba ya bomba mara moja, toa bomba la intubation ili kufunga valve ya slaidi, na mara moja safisha kisima ili kuosha chokaa cha saruji kilichozidi kutoka kwenye kisima. Kwa sababu vali ya slaidi imefungwa, tope la saruji nje ya muundo au bomba haliwezi kutiririka tena ndani ya kisima, ambayo inahakikisha ubora wa saruji na athari ya kuziba ya tope la saruji, kufupisha muda wa kukaa kwa tope la saruji kwenye kisima, na kupunguza. kamba ya bomba la kuimarisha tope la saruji.
5. Ikiwa safu ya juu itatumiwa, Plug ya Daraja Inayoweza Kurudishwa ya Kubana Saruji inatumika kama muhuri wa kawaida wa kuziba ya daraja na inaweza kuwekwa katika uzalishaji moja kwa moja; ikiwa safu ya chini inachimbwa, kamba ya kuokoa isiyofungwa imewekwa ndani ya kisima ili kuondoa kuziba kwa daraja. Baada ya kuziba daraja kutolewa, weka viatu vya kusaga chini ya kisima ili kuchimba plagi ya saruji. Kwa kuwa hakuna sehemu za chuma, kuchimba visima na kusaga ni rahisi.
3. Vipengele vya kiufundi
1. Mbinu ya kuweka nyumbufu: Plagi ya daraja inaweza kutumwa kwenye mpangilio kwa zana ya kuweka aina ya kebo au zana ya kuweka majimaji, na zana inayofaa ya kuweka inaweza kuchaguliwa kulingana na hali maalum za kisima.
2. Udhibiti sahihi wa kuweka: Nguvu ya kuweka ya kuziba ya daraja inadhibitiwa na fimbo ya mvutano (pete), ambayo inahakikisha kuweka salama na ya kuaminika ya kuziba ya daraja. Wakati huo huo, inahakikisha kwamba chombo cha kuweka kinaweza kuinuliwa kwa usalama kutoka kwenye kisima chini ya hali ngumu.
3. Muundo wa kuaminika wa kuzuia jamming: Sehemu ya kuteleza inachukua muundo wa kuteleza uliojengewa ndani, na plagi ya daraja si rahisi kukumbana na upinzani na msongamano inapoinuliwa na kuteremshwa kwenye shimoni. Baada ya kuweka, miteremko ya kuziba daraja na bomba la mpira hujikita kiotomatiki, na inaweza kutumika kwa usalama kwenye visima vyenye mwelekeo wowote na visima vya usawa.
4. Utaratibu wa kipekee wa kutia nanga: Plagi ya daraja hutumia mchanganyiko wa werevu wa miteremko, koni za kuteleza, na mitungi ya nje ya kuteleza. Ina uwezo mzuri wa kubeba shinikizo la pande mbili na inaweza kutumika kwa casings ya viwango mbalimbali.
5. Utaratibu wa kufungua salama: Kufungua kwa kuziba kwa daraja kunafanywa hatua kwa hatua kwa utaratibu wa utaratibu wa kufunga, utaratibu wa kuziba, na utaratibu wa kuingizwa. Haijalishi ikiwa shinikizo la juu na la chini la kuziba kwa daraja ni la usawa, nguvu inayohitajika ya kufuta ni ndogo sana.
6. Ni rahisi kuchimba na kusaga plug ya majivu: baada ya operesheni ya kufinya majivu ya kuziba ya daraja la majivu inayoweza kutumika tena, kuziba kwa daraja kunaweza kuvutwa nje, na ni rahisi kuchimba na kusaga kuziba kwa majivu.
7. Kuwa na uwezo fulani wa kuchimba visima: plagi ya daraja ina muundo wa kompakt, muundo wa juu umetengenezwa kwa nyenzo zinazoweza kuchimba vizuri, na utaratibu wa kufunga wa ndani uko juu ya kuziba ya daraja, hata ikiwa kuziba kwa daraja hakuwezi kuvuliwa kwa sababu ya sababu zisizo za kawaida, bado inaweza kuwa rahisi kuchimba.
Muda wa kutuma: Jul-28-2023
Jengo B la Chumba 703, kituo cha Greenland, eneo la maendeleo la teknolojia ya hali ya juu Xi'an, Uchina
86-13609153141
