Anchor ya torque ni aina mpya ya nanga maalum ya kupambana na pampu ya screw. Inapotumiwa kwenye kisima, nanga haihitaji kuinuliwa juu au chini ili kupunguza muhuri wa kiti. Ina utendakazi mzuri wa kuweka katikati na huweka bomba la mafuta na fimbo ya kunyonya katika hali ya kushuka chini ili kuzuia uchakavu wa bomba la mafuta na fimbo ya kunyonya. , rahisi kufanya kazi na nzuri katika utulivu. Vitalu vitatu vya kulia vinaungwa mkono kwenye ukuta wa ndani wa casing, cam rotates, na vitalu tatu clamping kupanua na nanga kwa wakati mmoja. Nguvu ni sare na uharibifu wa casing ni mdogo. Kadiri torati ya majibu inavyokuwa kubwa, ndivyo nguvu ya kutia nanga inavyoongezeka, na nguvu ya torque inaweza kufikia zaidi ya 3000N·m. Anchoring ni thabiti, rahisi kutumia, salama na ya kuaminika.
Maagizo:
1. Chagua nanga inayofaa ya torque kulingana na ukubwa wa casing. Uzi wa nati wa torque uko juu na uzi wa kiume upo chini. Unganisha kwenye mwisho wa chini wa stator ya pampu ya screw. Kaza kamba ya nanga na bomba kulingana na torque iliyopendekezwa kwa uzi wa bomba la mafuta.
2. Baada ya stator ya pampu ya screw kuteremshwa hadi kina kilichoamuliwa mapema, weka torque ya 400N · m kwa kamba ya neli katika mwelekeo wa saa, na kisha urekebishe kamba ya neli kwenye kichwa cha kisima. Kwa wakati huu, nanga ya torque imewekwa kwenye casing.
3. Unseal: Zungusha kinyume chake kwa zamu 1-5 na uinue safu.
4. Inashauriwa kutumia kidhibiti cha neli kwenye mirija kwenye sehemu ya mwisho ya pampu ya skrubu na ncha ya chini ya chombo cha nanga ili kupunguza mtetemo.
Vipengele: Anchor ya torque ni zana ya kuzuia kujitenga iliyoundwa mahsusi kwa pampu za screw.
Muda wa kutuma: Nov-16-2023