-
API 11B Sucker Fimbo Coupling
Kampuni yetu ilizalisha viunganishi ikiwa ni pamoja na kuunganisha fimbo, kuunganisha na kunyunyizia dawa, vinaundwa kulingana na API Spec 11 B standard. Kwa kutumia chuma cha juu cha kaboni au aloi ya chuma (sawa na AISI 1045 na AISI 4135) na chuma cha kupamba ni. aina ya teknolojia ya ugumu wa uso, ni nikeli, chromium, boroni na poda ya silicon iliyopakwa kwenye substrate ya chuma na kuunganishwa na usindikaji wa laser, baada ya mchakato, uso wa chuma hufanya ugumu, msongamano wa juu na sare zaidi, mgawo wa msuguano ni sana. chini na upinzani wa kutu ni wa juu sana. Shimo nyembamba (SH) kipenyo na saizi ya kawaida (FS) ya vijiti vya kunyonya vya kawaida na fimbo iliyosafishwa vina chuma cha kusalia (SM) .Katika hali ya kawaida, kuna funguo mbili kwenye kiunganishi na duara la nje, lakini kulingana na mtumiaji tunaweza pia kutoa. Ugumu wa kuunganisha T ni HRA56-62 baada ya matibabu ya joto, yenye upinzani mzuri wa kutu na upinzani wa kuvaa, wakati wa kutumia kuunganisha fimbo ya kunyonya, inaunganishwa na fimbo ya ukubwa sawa, kuunganisha ndogo hutumiwa kwa kuunganisha kwa ukubwa wa tofauti. fimbo ya kunyonya au unganisha fimbo iliyong'aa na uzi .Aina ya kuunganisha: Daraja T (ukubwa kamili na shimo ndogo ), Hatari SM (ukubwa kamili na shimo ndogo).
-
Pampu ya Fimbo ya API 11AX
API kiwango pampu ya mafuta ni ya jumla ya kimataifa ya mafuta shamba pampu aina, hasa kugawanywa katika makundi mawili makubwa: neli pampu na pampu fimbo.
Katika pampu ya ukaguzi na matengenezo, inaweza kuvuta moja kwa moja nje ya pampu au valve hadi chini, bila kusonga kamba ya neli.
-
Fimbo ya Sucker ya API11B
Fimbo ya kunyonya ni sehemu muhimu ya vifaa vya kusukuma vya fimbo ya kunyonya. Fimbo ya Kunyonya kuunganishwa na kiunganishi kuwa uzi wa fimbo, na juu kupitia unganisho la fimbo iliyong'aa kwenye kitengo cha kusukuma maji au injini ya PCP, unganisho la chini kwenye pistoni ya pampu au PCP, jukumu lake ni kutuliza harakati zinazofanana za sehemu ya kusukuma ya kichwa cha farasi. hupitishwa kwenye pampu ya shimo la chini au kupitisha mzunguko wa torati ya injini ya PCP hadi kwenye shimo la chini la PCP.
-
Fimbo ya Sucker Centralizer
Fimbo ya kunyonya husogea juu na chini kwenye neli, kwa sababu ya ubadilikaji nyumbufu wa fimbo ya kunyonya, fimbo na ukuta wa bomba la mafuta ni rahisi kutengeneza msuguano, ti hufanya fimbo ya kunyonya kukatika kwa urahisi, kipenyo cha kati kina kunyumbulika kwa nguvu, kuguswa na neli. ukuta inaweza kupunguza msuguano wa fimbo na tube, na inaweza kuongeza maisha ya uzalishaji wa kitengo cha kusukumia. Kipenyo cha kati kimeunganishwa na fimbo ya kunyonya, kipenyo cha nje cha kipenyo cha kati ni kikubwa kuliko kuunganisha kipenyo cha nje, ili kufanya kazi ya kuweka kati. Kifaa cha kati kimetengenezwa kwa nyenzo zinazostahimili nguvu ya juu kuvaa, na kuguswa na mirija ili kupunguza mikwaruzo ili kufikia madhumuni ya kuzuia abrasion.
-
Fimbo ya Kipolishi
Fimbo ya Kipolishi ni aina ya fimbo maalum ya kunyonya iliyounganishwa na fimbo ya kunyonya na hanger ya boriti. Iko juu ya fimbo ya kunyonya, inahitaji kustahimili nguvu zaidi, kwa hivyo ikiwa na kipenyo kikubwa na daraja la juu la chuma kuliko fimbo ya kunyonya, na uso ni laini sana.
Jengo B la Chumba 703, kituo cha Greenland, eneo la maendeleo la teknolojia ya hali ya juu Xi'an, Uchina
86-13609153141
